Mais de R$ 58 milhões em obras serão investidos nas rodovias da Região Central

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informa que a partir desta quinta-feira (5) dará início a uma série de serviços para a recuperação em pontos críticos das rodovias federais da região central do Rio Grande do Sul e vai acelerar o ritmo nos trabalhos das obras da Travessia Urbana de Santa Maria. Nestas frentes de trabalho está previsto um investimento de mais de R$ 58 milhões.

O cronograma de execução para a eliminação de pontos críticos prevê intervenções em diferentes segmentos das rodovias BR-153, BR-158, BR-287, BR-290 e BR-392, que abrangem as cidades de Santa Maria, Cachoeira do Sul, Itaara, Julio de Castilhos, São Vicente do Sul, Jaguari, Santiago, São Borja, São Gabriel e São Sepé. Nestes trechos, ao todo serão investidos R$ 43 milhões em serviços de manutenção e sinalização para a recuperação das condições de trafegabilidade de 104 quilômetros das estradas federais sob administração do DNIT.   

A primeira intervenção começa nesta quinta-feira (5), em Santa Maria. Serão realizados serviços de recuperação do pavimento asfáltico da interseção entre a BR-158/RS e a BR-392/RS, ponto popularmente conhecido como trevo do bairro Uglione. Para realização dos trabalhos, ocorrerá alteração no trânsito com bloqueios parciais e estreitamento de pista, conforme andamento e necessidade do serviço.

Equipes de sinalização ajudarão na orientação do fluxo de veículos, além de sinalização provisória com delineadores e cones. A manutenção do trecho deve ocorrer até o próximo domingo (8) e as intervenções no trânsito podem ocorrer sempre das 8 às 18 horas, incluindo o final de semana.  

Nos demais municípios os serviços de eliminação de pontos críticos das rodovias devem começar a partir da próxima semana.

Confira o que está previsto

BR-153 – Restauração e sinalização de 12 km, entre Novo Cabrais e Cachoeira do Sul;

BR-158– Restauração e sinalização de 8 km, entre Santa Maria e Itaara;

BR-158 – Restauração e sinalização de 10 km, entre Santa Maria e Rosário do Sul;

BR-287 – Restauração e sinalização de 2 km, entre São Vicente do Sul e Jaguari;

BR- 287 – Restauração e sinalização de 10 km, entre Jaguari e Santiago;

BR-287 – Restauração e sinalização de 20 km, entre Santiago e São Borja;

BR-290 – Restauração e sinalização de 22 km, entre Santa Margarida e São Gabriel;

BR- 392 – Restauração e sinalização de 20 km, entre São Sepé e Santa Maria.

Travessia Urbana de Santa Maria

No segmento que está em execução o projeto de duplicação das BR-158 e 287, conhecido como Travessia Urbana de Santa Maria, estão previstos para o primeiro semestre a conclusão do segundo viaduto do bairro Uglione e o início de novas frentes no seu entorno. Até o fim de janeiro ocorrerá o içamento das vigas que já estão no local.  

A Autarquia também projeta concluir mais um quilômetro de duplicação entre os viadutos do bairro Santa Marta e de acesso à avenida Walter Jobim, incluindo a passagem inferior da Vasco da Cunha. Nestas obras, o DNIT tem previsão de investimento para o início deste ano de R$ 15,5 milhões.* Com informações do DNIT

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